Douze ans à
tenir un seul corridor.
On a commencé en 2014 avec un fourgon entre Aubervilliers et Marseille, et un conteneur partagé tous les deux mois pour Douala. Aujourd'hui, on opère 2 conteneurs par semaine et 312 comptes pro suivent ce calendrier. Le métier n'a pas changé — on s'est juste répétés.
On ne fait qu'un corridor.
Et on le fait bien.
Grand Ouest Fret Services Group, c'est une PME camerounaise enregistrée à Marseille, fondée en 2014 par Émile Onana et Sylvie Mbatchou. L'idée de départ était simple — la diaspora camerounaise envoyait des cartons par des transporteurs qui s'éparpillaient sur dix corridors. On a décidé d'en faire un seul, France ↔ Cameroun, et de bien le tenir.
Douze ans plus tard, c'est toujours notre seul corridor. On a refusé de s'étendre vers le Gabon, vers le Sénégal, vers la Côte d'Ivoire, malgré la demande. Pas par paresse — par discipline. Maîtriser un corridor, c'est connaître chaque douanier à Douala par son prénom, savoir quel jour le port de Marseille tourne au ralenti.
On est aujourd'hui 28 personnes — 14 en France (Marseille, Le Havre, Île-de-France), 14 au Cameroun (Douala, Yaoundé, Bafoussam). Tous parlent les deux langues du métier : le français du bordereau, et le terrain du quai.
- Forme
- SAS · capital 250 000 €
- Année de création
- 2014 · à Marseille
- Salariés FR + CM
- 28 personnes
- Corridor opéré
- France ↔ Cameroun · uniquement
- Chiffre d'affaires 2025
- 4,2 M€
- Conteneurs / an
- ~96 conteneurs maritimes
- Colis individuels
- ~1 800 / an
- RCS
- Marseille · 814 552 698
- Agréments
- Commissionnaire de transport · Représentant douane
La trajectoire,
par étapes.
Premier fourgon · premier conteneur
Émile Onana et Sylvie Mbatchou démarrent avec un fourgon de collecte entre Aubervilliers et Marseille, et un conteneur partagé tous les deux mois pour Douala.
Bureau Douala · agrément douane
Ouverture du bureau d'Akwa à Douala. Obtention de l'agrément de représentant en douane des deux côtés du corridor.
Calendrier hebdomadaire
Passage à un conteneur hebdomadaire au départ de Marseille. Première année à 1 200 colis individuels.
Aérien · ouverture du segment urgent
Mise en place du segment aérien standard depuis Paris CDG. Couverture Yaoundé renforcée.
2× conteneurs / sem. · MRS + LEH
Ouverture du bureau du Havre. Cadence doublée : Marseille mardi/vendredi, Le Havre mercredi. 4,2 M€ de chiffre d'affaires.
Quatre voix,
les mêmes depuis 2017.
Émile Onana
Vingt ans dans le transport maritime avant Grand Ouest Fret Services Group. Connaît chaque agent du port de Marseille. Basé à Marseille.
Sylvie Mbatchou
Ancienne agent en douane à Douala. Pilote la moitié camerounaise de l'opération depuis Akwa. Basée à Douala.
Karim Diallo
Le maître du quai. Si votre carton arrive à Marseille, il sait dans quel coin du conteneur il est rangé. Basé à Marseille.
Aïssatou Bell
La voix que vous entendez sur WhatsApp 6 fois sur 10. Bilingue fr/duala. Basée entre Aubervilliers et Douala.
Ce qu'on tient,
par écrit.
Le délai annoncé est le délai tenu.
Si on vous dit 18 jours, c'est 18 jours. Sur la moyenne 2024-2025, 98,4 % des envois ont été livrés dans le délai annoncé. Quand on rate, on rembourse 30 % du tarif.
Le tarif annoncé est le tarif final.
Pas de surcharge ajoutée à l'arrivée. Pas de frais douaniers « surprise ». Si la douane camerounaise prélève une taxe imprévue, c'est nous qui la prenons en charge.
Vous parlez à un humain. Toujours.
Pas de chatbot. Pas de ticket à ouvrir. WhatsApp répondu de 8 h à 22 h, 7 jours sur 7, par l'équipe noyau. Temps de réponse moyen : 12 minutes.